Бородино — русский эскадренный броненосец. Построен в 1901 году в Петербурге на верфи «Новое адмиралтейство» под руководством корабельного инженера Д. В. Скворцова по переработанному проекту броненосца «Цесаревич». Заложен 25.05.1900, спущен 8.09.1901 и вступил в строй в сентябре 1904 года. Из-за ненадежности машин броненосец мог развивать лишь 16 узлов вместо проектных 18.
Под командованием капитана 1-го ранга Петра Иосифовича Серебренникова участвовал в Цусимском сражении.

Постройка

Несомненные достоинства «Цесаревича» побудили российское морское ведомство выбрать его в качестве прототипа серии броненосцев, строительство которых намечалось на отечественных верфях. В 1900—1902 годах в Петербурге состоялась закладка сразу пяти кораблей типа «Бородино». Они отличались еще большей площадью бронирования (не защищенная на «Цесаревиче» батарея 75-мм орудий получила трехдюймовую броню), усовершенствованными узлами броневых стыков и рядом других изменений. Правда, за это пришлось заплатить уменьшением толщины брони. Увы, последнее не спасло новые броненосцы от чрезмерной перегрузки: их водоизмещение вместо 13 530 т по проекту в действительности перевалило за 15 тыс. т, а осадка возросла на целый метр. В результате нижний броневой пояс полностью скрылся в воде, что сыграло роковую роль в судьбе этих кораблей.

Участие в бою

«Бородино» шел третьим мателотом в колонне 1-го броненосного отряда. В 14:12 получил первое серьезное попадание снаряда. В 14:18 из-за задымления «Князя Суворова» японские корабли перенесли сосредоточенный огонь на «Императора Александра III» и «Бородино». Примерно в 14:30 броненосец выкатился из строя вправо, но исправил повреждения и занял свое место в кильватерной колонне. В 14:38 авизо «Чихая» выпустил по броненосцу две торпеды с дистанции 13,5 кабельтовых.
В 14:40 «Император Александр III» вышел из строя, и «Бородино» возглавил колонну.
В 14:50 броненосец повернул на север, пытаясь прорваться за кормой у эскадры Камимуры, однако маневр был замечен, и японские крейсера легли на курс сближения. В начале четвертого «Бородино» повернул на юго-восток и в сгустившемся тумане разошелся с Камимурой на контр-курсах. После этого броненосец вновь повернул на северо-запад и лег на курс к Владивостоку. В начале пятого японский флот опять начал охватывать голову русской колонны, и «Бородино» повернул на юг, чтобы пройти у противника за кормой, в результате чего русская эскадра опять скрылась из видимости за туманом и дымом.
В 17:00, повинуясь приказу контр-адмирала Небогатова, «Бородино» опять повел колонну на северо-восток, к Владивостоку. В 17:13 адмирал Того наткнулся на колонну русских броненосцев, но вскоре вновь потерял их в тумане. В ходе короткой перестрелки был тяжело ранен командир броненосца Серебренников, и командование принял старший офицер Макаров.
Около 18:00 японский флот опять догнал русскую эскадру и начал расстреливать «Бородино» и «Орел» с дистанции в 30 кабельтовых. «Бородино» попытался уклониться, но японцы вновь сократили расстояние. Около 18:50 на «Бородино» была сбита грот-мачта и начался сильный пожар. В 19:00 в броненосец попали два 12" снаряда броненосца «Сикисима», после чего пламя из кормовой батареи поднялось на 10 метров над верхней палубой и быстро начало распространяться. Кормовая башня замолчала.
В 19:10-19:12 последний 12" снаряд из носовой башни японского броненосца «Фудзи» взорвался около правой носовой 6" башни «Бородино». Столб пламени и дыма поднялся на высоту дымовых труб. Броненосец окутался клубами дыма и пара. Пожары вышли из-под контроля. Внезапно броненосец повалился на правый борт, опрокинулся и вскоре затонул со всем экипажем. Из воды был спасен только матрос Семен Ющин.

Список корабельных и штабных офицеров, погибших в Цусимском сражении

Флагманский Интендант Капитан 2 ранга Александр Густавович фон-Витте
Командир Капитан 1 ранга Пётр Иосифович Серебрянников 1-й
Старший офицер Капитан 2 ранга Дмитрий Сергеевич Макаров 2-й
Ревизор Мичман Николай Оскарович Отт 1-й
Старший минный офицер Лейтенант Алексей Фёдорович Геркен 1-й
Младший минный офицер Лейтенант Владимир Титович Матковский
Старший артиллерийский офицер Лейтенант Пётр Евгеньевич Завалишин 2-й
Младший артиллерийский офицер Лейтенант Михаил Эдуардович Фукс
Младший артиллерийский офицер Лейтенант Евдоким Иванович Яковлев 5-й
Старший штурманский офицер Лейтенант Борис Илларионович Чайковский 1-й
Младший штурманский офицер Мичман Константин Рудольфович Де Ливрон 4-й
Вахтенный Начальник Лейтенант Алексей Павлович князь Еникеев
Вахтенный Начальник Мичман Михаил Александрович Таранецкий
Вахтенный Начальник Мичман Георгий Михайлович Жолкевич
Вахтенный офицер Мичман Николай Николаевич Прикот
Вахтенный офицер Мичман Николай Александрович Протасьев
Вахтенный офицер Мичман Евгений Генрихович Цивинский 2-й
Вахтенный офицер Мичман Александр Викторович Кочуков
Вахтенный офицер Поручик Лейб Гвардии Гуссарского Полка Леонтий Павлович граф Бенигсен
Вахтенный офицер Прапорщик по морской части Борис Владимирович Недзвецкий
Старший судовой механик Подполковник КИМ Василий Семёнович Рябинин
Трюмный механик Штабс-Капитан КИМ Владимир Константинович Нюхалов
Судовой механик Штабс-Капитан КИМ Павел Павлович Корнеев
Судовой механик Поручик КИМ Павел Михайлович Иорк
Судовой механик Поручик КИМ Эрнест Николаевич Вульф
Младший судовой механик Поручик КИМ Владимир Георгиевич Харитонов
Младший судовой механик Прапорщик по мех. части Николай Степанович Певнев
Младший судовой механик Прапорщик по мех. части Иван Иванович Дзахов
Старший судовой врач Надворный Советник Фёдор Михайлович Лукин
Младший судовой врач Лекарь Аксель Эдуардович Гнадеберг
Корабельный инженер Младший Помомошник судостроителя Диодор Михайлович Шангин
Судовой священник Иеромонах отец Варлаам
Капельмейстер Павел Новиков

Источник: википедия