Галеон "Амстердам" 
Этот корабль с сильным вооружением, способный перевозить большие грузы, был дальнейшим развитием торгового флота голландской Ост-Индской компании в XVIII веке, корабли которой за столетие совершили около 5 тысяч рейсов в Азию. Поэтому трагическая потеря этого корабля, построенного в Амстердаме в 1745 году, стала для страны поистине чрезвычайным происшествием. Первый же его поход к берегам Ост-Индии прозвали "висельным". В октябре 1748 года он вошел в Ла-Манш в сопровождении пяти кораблей. В сильный шторм, повредив руль, галион укрылся в английском порту Гастингс. Целый год корабль простоял там, потеряв 40 человек экипажа от эпидемий. Когда же капитан попытался выйти в море, судно сразу же затонуло. Люди спаслись, но груз погиб, убытки составили 300 тысяч серебряных гульденов. Остов корабля, разбиваемый волнами, еще долго наблюдался с берега. Попытки его подъема оказались напрасны...
Современная реплика галиона "Амстердам", украшенная резной деревянной головой на носу судна, статуями Меркурия и Нептуна у кормового фонаря, являет нам на своем борту морскую жизнь былой эпохи, напоминая о славных кораблях прошлого.
Галион "Амстердам": владелец - общество "Остиндиеваардер", построен в Амстердаме в 1985-1989 гг. на верфи Зальцхафен, место стоянки - канал у Музея судоходства. Водоизмещение 1200 т, длина 42,5 м, ширина 11,8 м, осадка 4,5 м, высота грот-мачты 48,5, 21 парус на трех мачтах. Экипаж - 203 человека и 127 солдат морской пехоты. Используется как корабль-музей.
Источник: парусники
